輸電線路中的某一小段，甚至一兩基鐵塔之間，在系統性天氣的影響下（局部氣候），受特殊地形影響，使得該地區某些氣候因子特別增強，超過該地區設計的冰、風條件，從而可能危及輸電線路運行的地區，稱為“微地形微氣象區”。

全國存在著成千上萬處的微地形微氣象區，有大量文獻針對某一線路或某一區域開展研究工作，這沒有普遍實用性，有必要將這些小的區域分類并對每一類區域做針對性的研究，供微地形、氣象區線路設計、改造及事故分析參考。 有很多人以地形來對微地形微氣象區進行分類，我認為必須把微地形和微氣象放在一起來研究才有意義。經過和分部專家討論，簡單的分析了以下三類典型的地形氣象區。

在綿延的山脈所形成的埡口、峽口，是氣流集中加速之處，當線路處于埡口或橫跨埡口時，將導致風速增大。當氣流流入峽谷中時，從開闊區進入狹窄區，流區壓縮，氣流向中心聚集，使得風速大幅度增加，當氣流流經橫穿埡口地形的輸電線路時，導線向塔身出現一定的位移和偏轉，使得放電間隙減小，另一方面在強風作用下，暴雨會沿著風向形成定向性的間斷型水線，當水線與放電路徑方向相同時，導線——桿塔空氣間隙的工頻閃絡電壓進一步降低，增加線路風偏概率。