輸電線路中的某一小段，甚至一兩基鐵塔之間，在系統(tǒng)性天氣的影響下（局部氣候），受特殊地形影響，使得該地區(qū)某些氣候因子特別增強(qiáng)，超過該地區(qū)設(shè)計(jì)的冰、風(fēng)條件，從而可能危及輸電線路運(yùn)行的地區(qū)，稱為“微地形微氣象區(qū)”。

全國存在著成千上萬處的微地形微氣象區(qū)，有大量文獻(xiàn)針對(duì)某一線路或某一區(qū)域開展研究工作，這沒有普遍實(shí)用性，有必要將這些小的區(qū)域分類并對(duì)每一類區(qū)域做針對(duì)性的研究，供微地形、氣象區(qū)線路設(shè)計(jì)、改造及事故分析參考。 有很多人以地形來對(duì)微地形微氣象區(qū)進(jìn)行分類，我認(rèn)為必須把微地形和微氣象放在一起來研究才有意義。經(jīng)過和分部專家討論，簡單的分析了以下三類典型的地形氣象區(qū)。

在綿延的山脈所形成的埡口、峽口，是氣流集中加速之處，當(dāng)線路處于埡口或橫跨埡口時(shí)，將導(dǎo)致風(fēng)速增大。當(dāng)氣流流入峽谷中時(shí)，從開闊區(qū)進(jìn)入狹窄區(qū)，流區(qū)壓縮，氣流向中心聚集，使得風(fēng)速大幅度增加，當(dāng)氣流流經(jīng)橫穿埡口地形的輸電線路時(shí)，導(dǎo)線向塔身出現(xiàn)一定的位移和偏轉(zhuǎn)，使得放電間隙減小，另一方面在強(qiáng)風(fēng)作用下，暴雨會(huì)沿著風(fēng)向形成定向性的間斷型水線，當(dāng)水線與放電路徑方向相同時(shí)，導(dǎo)線——桿塔空氣間隙的工頻閃絡(luò)電壓進(jìn)一步降低，增加線路風(fēng)偏概率。