吊車常見事故原因包括：超載引發(fā)翻車、地面問題導(dǎo)致支腿下陷、操作失誤、連續(xù)螺栓不可靠、起重臂、鋼絲繩、吊具超過輸電線的小距離導(dǎo)致觸電事故…

去年，臺南市七股區(qū)六孔碼頭附近發(fā)生的吊車事故，造成3名工人遇難的悲劇。根據(jù)初步調(diào)查，這輛吊車在作業(yè)時疑似不慎勾到高壓電線，導(dǎo)致起火并困住了車上的3名人員。消防人員在救援過程中發(fā)現(xiàn)3人已經(jīng)遇難，火勢在斷電后被完全撲滅。

車輛不慎接觸到高壓導(dǎo)線，可能會引發(fā)嚴(yán)重的安全事故和電網(wǎng)故障：

1 、人身安全風(fēng)險：吊車接觸到高壓導(dǎo)線可能導(dǎo)致電流通過吊車和操作人員，造成觸電事故。觸電可能導(dǎo)致電擊、電休克、電灼傷甚至死亡。

2 、吊車損壞：高壓電流通過吊車可能導(dǎo)致吊車損壞，電流可能燒毀電線、電纜和吊車設(shè)備的部分或全部，造成設(shè)備損壞和停工。

3 、電網(wǎng)故障：吊車接觸到高壓導(dǎo)線可能導(dǎo)致電網(wǎng)發(fā)生短路、停電等故障…

在明知附近有高壓線，但因為項目要求，需要在高壓線下施工的吊車、起重機(jī)、高空作業(yè)車，就有必要安裝“近電報警器”了，近電報警器別名近電感應(yīng)報警器、工程車輛防觸電裝置，整機(jī)分為發(fā)送端和接收端，發(fā)送端安裝在車臂，時刻監(jiān)測施工過程中的高壓信號，并將告警信息實時回傳到駕駛室的接收端，提醒操作人員“高壓危險、請勿靠近” 。

工程安裝、高處救援、市政工程、橋梁整修等場所，都免不了高空作業(yè)車輛的使用，所以，配備“近電報警器”是有必要的。

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